Loi LOM et sécurisation des passages piétons : quelles obligations pour les collectivités d’ici décembre 2026 ?
- 21 mai
- 2 min de lecture

La loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019 impose aux communes de l’Hexagone de supprimer les places de stationnement dans une zone de 5 mètres en amont des passages piétons. Retour sur cette mesure prise pour des impératifs de sécurité routière.
Ce que prévoit la réglementation
Dans le cadre de la LOM, les collectivités devront mettre en conformité les abords des passages piétons avant le 31 décembre 2026.
La règle principale impose :
la suppression du stationnement motorisé dans les 5 mètres situés en amont des passages piétons (dans le sens de circulation),
afin de limiter les “masques de visibilité” créés par les véhicules stationnés.
L’objectif est clair :
sécuriser les traversées piétonnes,
améliorer la perception des usagers,
protéger les publics les plus vulnérables : enfants, seniors, personnes à mobilité réduite.
Un nouvel enjeu d’aménagement urbain
Cette réglementation entraîne la création de nombreux espaces neutralisés dans les rues et centres-villes.
Ces zones doivent désormais être :
sécurisées,
identifiables,
protégées contre le stationnement sauvage,
intégrées harmonieusement dans l’espace public.
Le mobilier urbain devient alors un véritable outil de requalification urbaine.
Le rôle du mobilier urbain dans la sécurisation des passages piétons
Les collectivités recherchent aujourd’hui des solutions capables de répondre à plusieurs enjeux simultanément :
sécurité routière,
conformité réglementaire,
accessibilité PMR,
apaisement de la circulation,
amélioration du cadre de vie.
Plusieurs types d’équipements peuvent être mis en œuvre :
Potelets et bornes de protection,
Jardinières anti-stationnement,
Mobilier de balisage et de visibilité,
Équipements favorisant les mobilités douces,
Aménagements végétalisés,
Dispositifs d’apaisement urbain.
Ces solutions permettent non seulement de sécuriser les traversées, mais aussi de valoriser durablement l’espace public.
Vers des villes plus apaisées
La LOM s’inscrit dans une évolution plus globale des politiques urbaines :
réduction de la place de la voiture en ville,
développement des mobilités actives,
amélioration du confort piéton,
création de centres-villes plus attractifs et plus sûrs.
Les espaces libérés autour des passages piétons peuvent ainsi devenir :
des zones végétalisées,
des espaces de respiration urbaine,
des continuités piétonnes plus confortables,
des aménagements favorisant la marche et le vélo.
Le mobilier urbain contribue pleinement à cette transformation en conciliant sécurité, fonctionnalité et qualité esthétique.

Anticiper les échéances de 2026
De nombreuses collectivités ont déjà engagé des réflexions autour :
de la mise en conformité LOM,
de la sécurisation des traversées piétonnes,
de la requalification des espaces de voirie.
Anticiper ces évolutions permet :
de planifier les aménagements,
de limiter les interventions futures,
d’intégrer les projets dans une stratégie globale d’apaisement urbain.
Accompagner les collectivités dans leurs projets
Nous accompagnons les collectivités dans leurs projets de sécurisation et d’aménagement des espaces publics.
Nos solutions de mobilier urbain permettent de :
sécuriser les abords des passages piétons,
structurer les espaces neutralisés,
prévenir le stationnement sauvage,
améliorer la qualité et la lisibilité des cheminements urbains.
Notre objectif : transformer les contraintes réglementaires en opportunités d’aménagement utiles, durables et adaptées aux nouveaux usages de la ville.




