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Barrière Tournante CROIX SAINT ANDRE
- Long. 2m -

Réf. 203129

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Caractéristiques techniques :

La barrière tournante Croix Saint André permet de contrôler l’accès des véhicules aux centres-villes, voies pompiers, zones piétonnes, parcs, parkings et espaces publics. Sa structure en acier galvanisé et thermolaqué et son design en croix associent contrôle des accès et intégration dans les aménagements urbains des collectivités.

  • Longueur : 2010 mm

  • Structure : tubes acier 50 x 50 mm et 30 x 30 mm, traité galvanisation & thermolaqué selon nuancier RAL ci- dessous.

  • Système d’ouverture : fût monté sur pivot ; Blocage possible à 90° en position ouverte

  • Fermeture : par goupille Ø 20 mm et cadenas (fournis)

  • En option : Fermeture par clé triangle de 11 ou clé triangle de 14 prisonnière

  • Fixation : Fixation sur platine 200 x 200 mm

  • Le kit de pose indépendant de la barrière vous offre l’opportunité de préparer vos massifs de scellement de façon anticipée

Centre-ville

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Barrière tournante Croix Saint André en acier pour contrôle d’accès et collectivités

La barrière tournante Croix Saint André est une solution destinée à contrôler et réglementer l’accès des véhicules dans de nombreuses configurations d’aménagement. Elle peut notamment être installée en centre-ville, sur une voie pompier, à l’entrée d’une zone piétonne, d’un parc, d’un parking ou d’un accès technique, mais également sur des pistes cyclables, voies vertes et chemins lorsque l’accès des véhicules doit être maîtrisé.


Sa structure est réalisée en tubes acier de 50 × 50 mm et 30 × 30 mm, avec un traitement par galvanisation et thermolaquage. Plusieurs coloris RAL sont proposés, permettant d’intégrer la barrière dans différents projets de mobilier urbain, voirie et aménagement des espaces publics.


Le système d’ouverture repose sur un fût monté sur pivot. La barrière peut être bloquée à 90° en position ouverte, ce qui permet de dégager le passage lorsque l’accès doit être temporairement autorisé. Elle convient ainsi aux sites nécessitant de conserver un accès ponctuel pour les véhicules autorisés, notamment dans le cadre de la gestion d’un espace public ou d’une voie à circulation réglementée.


D’une longueur de 2 010 mm, la barrière dispose d’une fermeture par goupille Ø 20 mm et cadenas fournis. Une fermeture par clé triangle de 11 ou par clé triangle de 14 prisonnière est également proposée en option. Sa fixation sur platine permet son implantation dans les projets d’aménagement des communes et collectivités.


Pourquoi choisir cette barrière ?

  • Polyvalente : elle peut être utilisée pour contrôler les accès en centre-ville, zone piétonne, voie pompier, parc, parking, voie technique, piste cyclable ou voie verte.

  • Contrôle des véhicules : elle permet de matérialiser la fermeture d'une voie tout en conservant la possibilité de libérer ponctuellement le passage.

  • Ouverture tournante : le fût monté sur pivot permet l'ouverture de la barrière avec un blocage possible à 90° en position ouverte.

  • Structure en acier : la barrière est composée de tubes acier de 50 × 50 mm et 30 × 30 mm.

  • Galvanisée et thermolaquée : la structure bénéficie d'un traitement par galvanisation et thermolaquage.

  • Plusieurs coloris : différents coloris RAL et finitions sont proposés afin d'adapter la barrière à l'environnement urbain.

  • Fermeture verrouillable : la goupille Ø 20 mm et le cadenas sont fournis.

  • Fermeture optionnelle : possibilité d'opter pour une clé triangle de 11 ou une clé triangle de 14 prisonnière.

  • Pose sur platine : la fixation est réalisée sur une platine de 200 × 200 mm. La fiche prévoit un kit de pose indépendant permettant de préparer les massifs de scellement en amont.


Utilisations :

  • Centres-villes

  • Voies pompiers et accès de secours

  • Zones piétonnes

  • Rues et voies à circulation réglementée

  • Accès réservés aux véhicules autorisés

  • Entrées de parkings

  • Accès techniques et voies d'entretien

  • Parcs et jardins publics

  • Espaces publics des collectivités

  • Sites municipaux

  • Chemins et voies d'accès

  • Pistes cyclables

  • Voies vertes

  • Itinéraires dédiés aux mobilités douces

  • Aménagements de voirie

  • Espaces paysagers

Caractéristiques techniques :

  • Produit : Barrière Tournante Croix Saint André

  • Référence : 203129

  • Longueur : 2 010 mm

  • Structure : tubes acier 50 × 50 mm et 30 × 30 mm

  • Traitement : galvanisation et thermolaquage

  • Système d'ouverture : fût monté sur pivot

  • Position ouverte : blocage possible à 90°

  • Fermeture : goupille Ø 20 mm et cadenas fournis

  • Fixation : platine 200 × 200 mm

  • Kit de pose : indépendant de la barrière pour permettre la préparation anticipée des massifs de scellement

  • Options de fermeture : clé triangle de 11 ou clé triangle de 14 prisonnière

  • Coloris proposés : RAL 3020, RAL 3004, RAL 5010, RAL 6005, RAL 8017, RAL 7044, RAL 9010, RAL 9005, Gris PROCITY® et Aspect Corten

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